Ce glossaire a été élaboré principalement à l'intention des fonctionnaires et des professionnels impliqués dans le développement spatial, mais il s'adresse également à toute personne intéressée par la politique de développement territorial.
Elaboré par la Conférence européenne des ministres responsables de l'aménagement du territoire (CEMAT) du Conseil de l'Europe, il a été présenté lors de la conférence intitulée "Réseaux pour le développement spatial durable du continent européen : Ponts pour l'Europe"qui s'est tenue à Lisbonne, au Portugal, en 2006.

Principalement destiné aux responsables et aux professionnels de l'aménagementdu territoire, ainsi qu'aux représentants de la société civile, ce glossaire s'adresse également à toutes les personnes intéressées par les politiques de développement territorial.
Elaboré par le Comité de hauts fonctionnaires de la Conférence Européenne des Ministres responsables de l'Aménagement du Territoire (CEMAT) du Conseil de l'Europe, il a été présenté lors de la 14e session de la conférence "Des réseaux pour le développement territorial durable du continent européen : des ponts à travers l'Europe", qui s'est déroulée à Lisbonne, Portugal, en 2006.

Anglais Anglais	Français Français	Néerlandais Néerlandais	Italien Italien
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Cette déclaration - qui a été présentée le 12/10/2020 lors d'un webinaire - cherche à exploiter le pouvoir créatif et l'expertise technique des urbanistes pour faire face à la crise sociale et économique créée par la pandémie de Covid-19.

Voici le résumé

RE-START- EUROPE
RÉSUMÉ

Déclaration ECTP-CEU 2020 pour un avenir post-covidique inclusif et juste pour toutes les communautés

1. Cette déclaration Re-START-Europe définit les principes qui permettront à l'Europe de sortir de la crise créée par Covid-19, en exploitant le pouvoir de l'aménagement du territoire pour une reprise juste à travers l'Europe, étayée par un programme plus large de résilience, de renouvellement et de croissance.
2. Covid-19 accélère les tendances et crée de nouvelles trajectoires qui redessinent nos villes. Un aménagement du territoire revitalisé est nécessaire pour gérer la nouvelle géographie économique de l'Europe créée par les nouvelles pratiques commerciales, le travail à domicile et des chaînes d'approvisionnement plus localisées et diversifiées. Un retour aux tendances et aux politiques du "Business as Usual" menacera les fondements des économies et des sociétés dans toute l'Europe.
3. L'avenir de l'Europe ne doit pas être paralysé par l'incertitude radicale à laquelle elle est confrontée. La Covid- 19 a créé le risque d'une récession économique durable. L'Europe doit agir de toute urgence, en redéfinissant les objectifs et les pratiques d'une Europe saine et planifiée, en créant des emplois et en mobilisant les investissements. Nous devons relancer l'esprit européen qui a fleuri au cours des 70 dernières années en faisant face aux crises créées par les conflits humains et les catastrophes naturelles.
4. Re-START-Europe contribuera à la réalisation de son ambition de longue date pour un avenir plus durable grâce à l'engagement de la profession d'urbaniste à garantir une politique fondée sur des données probantes et non sur des considérations idéologiques. Ce faisant, il s'appuie sur la Charte de la planification européenne et sur la Charte européenne de la démocratie participative.
5. Re-START-Europe exige de toutes les nations qu'elles saisissent l'occasion de remettre l'Europe sur une trajectoire plus durable, façonnée par nos valeurs communes et non par des marchés sans entraves :
   - S'engager à nouveau à respecter les principes du nouvel agenda urbain d'UNHABITAT pour le bien-être de ses citoyens, la préservation des écosystèmes vitaux et la lutte contre le changement climatique ;
   - Fixer des objectifs de durabilité explicites conformément au principe des cadres de résultats décennaux, incarné par les objectifs de développement durable des Nations unies à l'horizon 2030 et par la nouvelle charte de Leipzig ;
   - Rééquilibrer les pouvoirs et les richesses pour éviter les troubles et l'érosion du respect des gouvernements, qu'ils soient locaux, régionaux ou nationaux, afin de créer une Europe juste et équitable ;
   - Créer des systèmes urbains plus résistants et plus vigilants dans l'évaluation des risques grâce à un aménagement du territoire renforcé, afin que les communautés européennes soient mieux préparées aux chocs économiques futurs.
6. Re-START-Europe s'articule autour des études d'impact territorial (EIT) et intègre les pratiques d'aménagement du territoire à tous les niveaux de la gouvernance territoriale et sectorielle afin de :
   - Créer de la résilience dans la base économique de l'Europe en reconstruisant l'économie manufacturière de l'Europe ;
   - Contenir les densités urbaines à des niveaux viables ;
   - Raccourcir et diversifier les chaînes d'approvisionnement et tirer parti de ses atouts en matière de R&D ;
   - Développer l'économie de base et l'autonomisation des communautés ;
   - Décarboniser les systèmes énergétiques et industriels ;
   - Améliorer la connectivité au sein des régions et au-delà pour les communautés marginalisées ; et
   - Valoriser les écosystèmes, en particulier les espaces publics, et inverser les pertes de biodiversité.
7. Re-START-Europe exige de toutes les nations d'Europe qu'elles changent d'urgence l'ampleur et l'orientation de leur politique :
   - Renouveler les engagements existants en faveur de réseaux de transport et d'énergie sans carbone ;
   - Renforcer les programmes existants pour rééquilibrer les économies de l'Europe ; et
   - Créer de nouvelles initiatives pour les secteurs et les communautés particulièrement touchés par la crise de Covid-19.

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ECTP-CEU a approuvé lors de sa dernière Assemblée Générale la Déclaration "RE-START-EUROPE" pour un avenir post-Covid inclusif et juste pour toutes les communautés.

Cette déclaration - qui a été présentée le 10/12/2020 lors d'un webinaire - vise à exploiter le pouvoir créatif et l'expertise technique des planificateurs spatiaux pour faire face à la crise sociale et économique créée par la pandémie Covid-19.

En voici le résumé

ALLER VERS UNE RE-NAISSANCE DE L'EUROPE
RÉSUMÉ

Déclaration ECTP-CEU 2020 pour un avenir post-Covid inclusif et juste pour toutes les communautés

1. Cette déclaration Re-START-Europe définit les principes qui permettront à l'Europe de sortir de la crise créée suite à la pandémie de Covid-19, en exploitant la puissance de l'aménagement du territoire pour une reprise juste dans toute l'Europe, soutenue par un programme plus large de résilience, de renouveau et de croissance.
2. Covid-19 accélère les tendances et crée de nouvelles trajectoires qui remodèlent nos villes. Un aménagement du territoire revitalisé est nécessaire pour gérer la nouvelle géographie économique de l'Europe créée par de nouvelles pratiques commerciales, le travail à domicile et des chaînes d'approvisionnement plus localisées et diversifiées. Un retour aux tendances et aux politiques du "business as usual" menacera les fondements des économies et des sociétés dans toute l'Europe.
3. L'avenir de l'Europe ne doit pas être paralysé par l'incertitude radicale à laquelle elle est confrontée. La crise économique a créé le risque d'une récession économique durable. L'Europe doit agir de toute urgence, en redéfinissant les objectifs et les pratiques pour une Europe saine et planifiée, en créant des emplois et en mobilisant les investissements. Nous devons relancer l'esprit européen qui a fleuri au cours des 70 dernières années en faisant face aux crises créées par les conflits humains et les catastrophes naturelles.
4. Re-START-Europe contribuera à la réalisation de son ambition de longue date pour un avenir plus durable grâce à l'engagement de la profession d'urbaniste pour faire en sorte que les politiques soient fondées sur des données probantes et non sur des considérations idéologiques. Ce faisant, il s'appuie sur la Charte européenne de l'urbanisme et la Charte européenne de la démocratie participative.
5. Re-START-Europe exige de toutes les nations qu'elles saisissent l'occasion de remettre l'Europe sur une trajectoire plus durable, façonnée par nos valeurs communes et non par des marchés sans entraves :
   - en s'engageant à nouveau à respecter les principes du nouvel agenda urbain de l'ONU-HABITAT pour le bien-être de ses citoyens, la préservation des écosystèmes vitaux et la lutte contre le changement climatique ;
   - en fixant des objectifs de durabilité explicites, conformément au principe des cadres de résultats décennaux, repris dans les objectifs de développement durable des Nations unies pour 2030 et dans la nouvelle charte de Leipzig ;
   - en rééquilibrant le pouvoir et la richesse pour éviter les troubles et l'érosion du respect des gouvernements, qu'ils soient locaux, régionaux ou nationaux, afin de créer une Europe juste et équitable ;
   - en créant des systèmes urbains plus résistants et plus vigilants dans l'évaluation des risques grâce à une planification spatiale renforcée, afin que les communautés européennes soient mieux préparées aux futurs chocs économiques.
6. Re-START-Europe est construit autour des Evaluations d'Impact Territorial (EIT) et intègre les pratiques d'aménagement du territoire à tous les niveaux de gouvernance territoriale et sectorielle afin de :
   - créer une résilience dans la base économique de l'Europe en reconstruisant l'économie manufacturière de l'Europe ;
   - contenir les densités urbaines à des niveaux durables ;
   - de raccourcir et de diversifier les chaînes d'approvisionnement et de capitaliser sur ses atouts en matière de R&D ;
   - développer l'économie de base et une plus grande autonomie des communautés ;
   - décarboniser l'énergie et les systèmes industriels ;
   - améliorer la connectivité au sein des régions et au-delà des communautés marginalisées ; et
   - valoriser les écosystèmes, en particulier l'espace public, et inverser les pertes de biodiversité.
7. Re-START-Europe exige de toutes les nations d'Europe qu'elles changent d'urgence l'échelle et l'orientation de leurs politiques :
   - en renouvelant les engagements existants en faveur des réseaux de transport et d'énergie sans carbone ;
   - en intensifiant les programmes existants pour rééquilibrer les économies européennes ; et
   - en créant de nouvelles initiatives pour les secteurs et les communautés particulièrement touchés par la crise du Covid-19.

Document disponible :

L’article 2020 – ECTP-CEU RE-START – EUROPE Manifesto / 2020 – Déclaration ECTP-CEU ALLER VERS UNE RE-NAISSANCE DE L’EUROPE est apparu en premier sur ECTP-CEU.

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L’article 2019 – ECTP-CEU Manifesto on Airports and Cities est apparu en premier sur ECTP-CEU.

Ces lignes directrices sur les compétences professionnelles et le code de conduite ont été approuvées par l'assemblée générale 2017 de l'ECTP-CEU lors de sa réunion d'automne à Louvain. Ces lignes directrices ont été préparées après des recherches menées par les membres du groupe de travail ECTP-CEU Dominique Lancrenon, Philippe Doucet, Noel Riordan, Paulo Correia, et Henk van der Kamp (président).

Une vaste consultation des associations membres et de l'AESOP a été organisée au cours du processus.

ECTP-CEU Octobre 2017

Version anglaise

Version espagnole

Version française

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Énergie et aménagement du territoire - Guide pratique à l'intention des urbanistes

The SPECIAL (Spatial Planning for Energy in Communities of All Landscapes) project, funded by Intelligent Energy Europe, is a three year project on integrating spatial planning and energy. The lead partner is the Town and Country Planning Association in the United Kingdom. There are eight partners in the project, all from Town Planning Institutes who are working together to improve the competencies of planners in delivering renewable energy at the local level.

The SPECIAL project has collaborated with the European Council of Spatial Planners (ECTP) to create this practical guide to energy and spatial planning. The ECTP has a unique and powerful network of Town Planning Institutes across 22 European countries. The ECTP has added its expertise and experience towards helping produce a guide which will help planners across Europe in their work.

> Télécharger le guide <

Documents d'experts du projet SPECIAL
Part of the legacy of the SPECIAL is a series of six Expert Papers written by six different partners in the project. Five of these papers are already available as downloads. Ranging in topics from Masterplanning and Energy, to Policy frameworks and Transport, the papers are primarily targeted at town planners working at the local level.

(cliquez sur les images pour télécharger le document)

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La Charte de la démocratie participative a été approuvée lors de l'Assemblée générale de l'ECTP-CEU, à Dublin, le 17 octobre 2015.
La vocation première de ce texte est d'inviter tous les acteurs des processus de planification - y compris les responsables politiques et les citoyens - à partager les valeurs énoncées dans cet appel à l'action.

En gardant à l'esprit que :

• Toutes les décisions politiques ont un impact direct ou indirect sur l'aménagement du territoire.
• Toute action de planification est fondamentalement une action culturelle.
• Chaque action de planification a un impact sur la qualité de vie.
• L'aménagement du territoire est important pour garantir l'accès aux services essentiels et l'exercice des droits.

La démocratie participative doit être utilisée dans les processus d'aménagement du territoire en tant que valeur fondamentale pour une démocratie avancée et saine. L'implication des individus et des communautés dans la définition de leurs espaces de vie est essentielle.

La démocratie participative doit être considérée comme complémentaire de la démocratie représentative et non comme opposée à celle-ci afin de garantir que chaque individu est concerné, surtout s'il ne se sent pas représenté.

Thomas Jefferson, l'auteur de la Constitution américaine, a déclaré que l'écart entre une démocratie représentative et la tyrannie est toujours infime : "Une démocratie n'est rien d'autre que la loi du plus grand nombre, où cinquante et un pour cent du peuple peut supprimer les droits des quarante-neuf autres.

Plus que jamais, dans un monde en mutation et même au cœur de l'Europe, nous devons être conscients du manque de démocratie locale qui peut créer de forts sentiments de frustration. Il est crucial pour l'avenir de nos sociétés européennes fondées sur la liberté, les droits de l'homme et le respect de la diversité culturelle, de veiller à ce que les processus de planification soient équitables et respectueux de la diversité des opinions et des besoins.

Luc-Emile BOUCHE-FLORIN
Président d'honneur de l'ECTP-CEU
Président du groupe de travail sur la démocratie participative

L’article 2015 – European Charter on Participatory Democracy est apparu en premier sur ECTP-CEU.

le ministre-président du gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, M. Rudi Vervoort

 La Charte européenne de la démocratie participative a été signée par le Ministre-Président du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, M. Rudi Vervoort, à Bruxelles, le 29 avril 2016. 
La Charte de la démocratie participative dans les processus d'aménagement du territoire a été signée par Mr Rudi Vervoort, Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale le 29 Avril 2016 à Bruxelles.

Mme Hella Dunger-Löper, élue plénipotentiaire du Land de Berlin pour les affaires fédérales et européennes 
ET M. RAFFAELE CATTANEO, PRESIDENT DU COTER AU COMITE DES REGIONS 

La Charte européenne de la démocratie participative a été signée par Mme Hella Dunger-Löper, Plénipotentiaire élue du Land de Berlin pour les affaires fédérales et européennes et M. Raffaele Cattaneo, Président du COTER au Comité des Régions à Bruxelles, le 4 juillet 2016. 

M. Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille

La Charte européenne de la démocratie participative a été signée par M. Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille, à Lille, le 3 mars 2017. 
La Charte de la démocratie participative dans les processus d'aménagement du territoire a été signée par Mr Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille, le 3 Mars 2017 à Lille.

Lors d'une conférence de presse le 6 octobre 2017, M. Carl Devlies, Schepen van financiën en ruimtelijke ordening de la ville de Louvain, a signé la Charte européenne sur la démocratie participative dans les processus d'aménagement du territoire.

M. Carl Devlies, Schepen van financiën en ruimtelijke ordening de la ville de Louvain et M. Joris Scheers, Président ECTP-CEU

Le 1er mars 2018, à Gand, Mme Martine Verhoeve, Gedeputeerde ruimtelijke planning Provincie Oost-Vlaanderen signe la Charte européenne de la démocratie participative avec Joris Scheers, Secrétaire général de l'ECTP-CEU et invite toutes les communes de la Région à suivre.

La province de Flandre orientale est la première province à signer la charte et veut donner un signal clair à ses partenaires et à tous les Flamands orientaux. Mme Verhoeve tient à souligner que la participation devient la norme, car il n'est plus possible d'élaborer des plans sans au moins écouter les personnes concernées.

Pour renforcer le message, la province invite toutes les villes, communes et intercommunales de Flandre orientale à suivre son exemple.

Mme Martine Verhoeve, Gedeputeerde ruimtelijke planning Provincie Oost-Vlaanderen et M. Joris Scheers, Secrétaire général ECTP-CEU

Le 3 octobre 2018, à Gand, les 3 communes de Deinze, Herzele et Sint-Niklaas ont signé la Charte européenne de la démocratie participative publiée par l'ECTP-CEU.
Mme Martine Verhoeve, adjointe à l'aménagement du territoire de la Province de Flandre orientale, a déjà signé le document le 1er mars 2018, appelant les autres autorités de Flandre orientale à faire de même.
La Province se réjouit que ces trois autorités de Flandre orientale aient également intégré la pratique de la participation civile dans leur politique. C'est un signe clair que la collaboration par la participation est un moyen très constructif d'atteindre de nombreux objectifs satisfaisants, parce qu'on ne fait pas des plans tout seul.
La province espère vivement que d'autres communes de la région suivront et s'engageront également en signant la Charte du Conseil européen de l'aménagement du territoire.

Marijke Henne, Joris Scheers, Martine Verhoeve, Jan Vermeulen et Jan Van Damme

Province de Flandre orientale
Mme Martine Verhoeve
adjoint à l'aménagement du territoire de la province de Flandre orientale

Sint-Niklaas :
Mme Marijke Henne
schepen voor stedelijk basisonderwijs en kinderopvang, wonen, inburgering en participatie, stad Sint-Niklaas

Deinze
Monsieur Jan Vermeulen
Ville de Deinze

Herzele :
M. Jan Van DammeMme Martine Verhoeve, adjointe à l'aménagement du territoire de la province de Flandre orientale
schepen van Stedenbouw gemeente Herzele

M. Joris Scheers, Secrétaire général de l'ECTP-CEU

Voir d'autres photos de l'événement Signature

Voir ici l'appel à toutes les municipalités de la Région Oos-Vlaanderen à signer la Charte européenne de la démocratie participative.

L’article Signatures of the European Charter on Participatory Democracy est apparu en premier sur ECTP-CEU.

L’article 2013 – Qualification Recognition est apparu en premier sur ECTP-CEU.

ECTP-CEU a publié le livre "A Centenary of Spatial Planning in Europe".Ce livre, une initiative ECTP-CEU, fait partie du programme de célébration du centenaire de l'aménagement du territoire en Europe et a été lancé lors d'une cérémonie tenue à l'hôtel de ville de Barcelone en avril 2013.La publication de ce livre a été rendue possible grâce à la précieuse contribution de 31 articles rédigés par 37 collègues.Les différentes approches et les perspectives variées (théoriques, historiques, pratiques, régionales, locales) apportent diversité et complexité et la riche texture avec laquelle les urbanistes ont l'habitude de travailler.Nous espérons que la lecture de ce livre vous apportera beaucoup de plaisir.João Texeira

Mise à jour juillet 2020 Le livre est maintenant disponible en téléchargement pdf !Cliquez ici    INTRODUCTIONEdité par João TeixeiraECTP-CEU, le Conseil européen des urbanistes, célèbre le centenaire de l'aménagement du territoire en Europe. Il ne s'agit pas seulement de célébrer les réalisations passées : nous tirons des leçons du passé pour surmonter les problèmes d'aujourd'hui, alors que nous envisageons la transition vers l'ère écologique avec ses nouveaux défis et ses nouveaux paradigmes.Pour cette célébration, ECTP-CEU a conçu un programme de plusieurs initiatives : l'une d'entre elles est cette publication.ECTP-CEU a invité d'éminents urbanistes européens à écrire sur le passé, le présent et l'avenir de l'aménagement du territoire. Les valeurs de l'aménagement du territoire, les principes, les objectifs et les perspectives d'avenir sont abordés ici sous différents angles. L'importance de l'aménagement, les pièges, les défis, les opportunités, les nouveaux sujets, les paradigmes, les efforts, le paysage intelligent, la stratégie, le rôle de la narration, l'aménagement humanisé, l'impact territorial et la recherche sont autant d'aspects de la nouvelle discipline d'aménagement - l'aménagement du territoire européen - créée par l'UE et les États membres dans toute l'Europe. Ce livre est composé d'essais rédigés par des urbanistes européens ayant des points de vue très différents sur la contribution de l'aménagement du territoire au développement de l'Europe au cours des 100 dernières années. Ces perspectives vont des défis de l'histoire aux défis du présent, du global au plus ciblé en termes de lieu ou de sujet, et d'une période de l'histoire à l'autre.L'un des défis de ce livre est la diversité des points de vue présentés par chaque aménageur.Les thèmes les plus importants de l'aménagement du territoire sont inclus dans les articles suivants:Alfonso Vegara et Judith Ryser - 'Landscape Intelligence' Andreas Faludi - 'Les fondements de la planification européenne au vingtième siècle'Charles Lambert - 'La planification est devenue stratégique pour l'humanité'Cliff Hague - 'Les planificateurs peuvent-ils évaluer les impacts territoriaux?'Ji?í Hr ?za - "A la recherche de la ville "João Teixeira - "Célébrer le passé et affronter l'avenir "Louis Albrechts - "Pièges, défis et opportunités dans et pour l'aménagement stratégique du territoire "Luc-Emile Bouche-Florin - "L'éveil au paysage : un vecteur de cohésion sociale et territoriale "Manuel da Costa Lobo - "L'aménagement de l'espace humanisé en Europe : De l'idéalisme à la concurrence sectorielle'Paolo la Greca - 'Nouveaux thèmes et acteurs de la recherche en aménagement du territoire'Patsy Healey - 'L'effort de planification au 21st Century'Paulo Correia - 'Spatial Planning Changes in a World of Changing Paradigms'Philippe Doucet - 'History reshaping geography : towards borderless territorial development policies?'Ricard Pié and Josep Maria Vilanova - 'Town Planning and Architecture in the Spaces for Tourism'Thomas Sevcik - 'The Role of the Narrative in Urban Planning and Identity'Tomasz Ossowicz - 'Hierarchical vs. network city structure in planning'.Les perspectives régionales et locales sont abordées dans les articles suivants : Borislav Stojkov et Tijana Zivanovic - "Mise en œuvre des plans d'aménagement du territoire dans l'ouest des Balkans : du modèle socialiste brut et de l'autonomie à la période de pluralisme et de transition "Bo Wijkmark - "Le rôle de la capitale et la construction des régions dans les pays d'Europe du Nord - le cas de Stockholm et des observations sur les quatre autres capitales nordiques "Elias Beriatos - "Aménagement de l'espace maritime et côtier : La Grèce dans l'Europe méditerranéenne et méridionale'George Phedonos - "L'aménagement du territoire européen et Chypre'Philippe Brun - "L'aménagement du territoire en Suisse - Visions et réalités'Robin Thompson - "Planning at the sharp end. Une étude de cas sur le développement local et la réglementation de l'aménagement du territoire'Stefan Slachta et Juraj Silvan - Bratislava, Slovaquie : City on the Borders (The Old, Young City)" (Bratislava, Slovaquie : ville frontalière (ancienne et jeune ville))Zygmunt Ziobrowski - 'Aménagement du territoire en Pologne".Les approches historiques sont incluses dans ces documents :Andrej Poga?nik - "100 ans d'aménagement du territoire en Slovénie "Arnold van der Valk - "Les années de formation du mouvement urbanistique néerlandais. Fergal MacCabe - "L'aménagement du territoire en Irlande 1910-2010 "Gerd Albers - "Le rôle des expositions pour la promotion et le développement de l'aménagement "Joan Caffrey, Enda Conway et Philip Jones - "Le développement de la profession d'urbaniste en Irlande "Michel Cantal-Dupart - "L'aménagement du territoire : Cette classification n'est pas absolue car plusieurs articles couvrent plus d'une catégorie. Ce livre offrira au lecteur une perspective globale et une focalisation sur plusieurs sujets importants (thématiques, historiques et régionaux) de l'aménagement du territoire en Europe et sur les défis et les opportunités présentés par les villes européennes.Alfonso Vegara et Judith Ryser, Andreas Faludi, Charles Lambert, Cliff Hague, João Teixeira, Louis Albrechts, Paolo La Greca, Patsy Healey et Paulo Correia présentent leurs points de vue sur l'avenir de l'aménagement.Alfonso Vegara et Judith Ryser donner des exemples de l'approche holistique : combiner la recherche, l'innovation et l'incubation dans un processus intégré et proactif, conçu pour faire bouger les choses en coopération avec les dirigeants des villes, dans le monde réel, sans effets néfastes sur les générations futures.Andreas Faludi pose une question sur la planification européenne dans le 21st siècle : "Au début du siècle, il existait un solide programme européen d'aménagement du territoire, avec trois éléments principaux : un développement harmonieux, la cohérence des politiques dans la mesure où elles affectent l'espace, et une gouvernance territoriale menée non pas du haut vers le bas, mais en coopération avec les parties prenantes. Avec essentiellement les mêmes éléments, la politique de cohésion territoriale pourrait devenir le vecteur de sa mise en œuvre. Il reste à voir comment cela se déroulera dans le cadre d'"Europe 2020", qui succède à la stratégie de Lisbonne, et des négociations menant au cadre financier post-2013 et à la politique de cohésion. Après un aperçu de la planification au cours du siècle dernier en Europe, Charles Lambert propose sept pistes :Faire évoluer la définition actuelle de la villeSe préoccuper de la villeAccepter les logiques de concurrence entre villes et territoiresPenser complexeSimplifier la villeEffectuer des économies de carboneSurmonter les obstacles de l'ignorance organisée et adopter la valeur créative de la médiation.Cliff Hague défend l'évaluation de l'impact territorial (EIT) "comme moyen d'appliquer à l'élaboration des politiques européennes une croyance de longue date (bien que contestée) dans l'intégration spatiale des investissements sectoriels". João Teixeira donne un aperçu général de la planification, des arts, des sciences et des technologies autour de 1900, le tournant des décennies étudiées. Aujourd'hui, avec les limites de la croissance et le changement climatique, de nouveaux défis doivent être relevés, de nouveaux paradigmes apparaissent. De nouvelles théories, de nouveaux modèles et de nouvelles méthodologies seront élaborés. Il est nécessaire de préparer les villes pour les générations futures.Louis Albrechts défend la thèse selon laquelle "la société européenne dans son ensemble doit accepter qu'elle vit dans un monde dans lequel une grande partie de ce qu'elle fait et de la manière dont elle le fait ne peut tout simplement pas continuer" (Hames, 2007 : 278). Les planificateurs en Europe - au sein d'une réalité sociale et physique intrinsèquement changeante et en pleine mutation - sont également appelés à étudier les forces du changement et à rechercher des moyens et des instruments pour faire en sorte que les alternatives se concrétisent. Pour moi, il est amplement démontré que les problèmes et les défis auxquels sont confrontées les régions, les villes-régions et les villes européennes ne peuvent être traités et gérés de manière adéquate ni sur la base d'une perspective néo-conservatrice, ni sur la base de l'appareil intellectuel, technico-juridique et de l'état d'esprit de la planification traditionnelle. Cela implique que seule une réponse proactive est appropriée, car elle fait appel aux pratiques transformatrices qui sont nécessaires pour faire face au rythme continu et ininterrompu du changement induit par les développements et les défis (structurels). Les pratiques transformatrices se concentrent sur les problèmes structurels de la société ; elles construisent des images/visions d'un résultat souhaité et de la manière de le mettre en œuvre (voir Friedmann, 1987)".Luc-Emile Bouche-Florin souligne les liens entre la qualité de vie dans les villes et les territoires et le paysage en tant que facteur de cohésion sociale et territoriale.Patsy HealeyL'auteure, qui considère l'effort de planification au 21e siècle, propose trois " aphorismes " : 1. Elle ajoute que "la contribution de la planification à notre avenir urbain consiste à aider à créer le tissu physique et social dans lequel et à travers lequel nos vies futures seront vécues, et à aider à développer la capacité de gouvernance pour former un "domaine public" sociopolitique capable d'aborder les questions complexes du "vivre ensemble tout en vivant différemment" dans le flux quotidien de la vie urbaine". Paolo La Greca Il s'agit de "prendre conscience du rôle que l'urbanisme et l'aménagement du territoire peuvent jouer pour améliorer les conditions sociales et faire face aux nouveaux grands défis de l'époque actuelle". La discipline de l'urbanisme est confrontée à des changements radicaux. La planification se détourne d'une production presque exclusive de plans pour se tourner vers les sciences et techniques urbaines et régionales, visant à promouvoir la croissance des valeurs territoriales fondatrices. Des politiques territoriales judicieuses exigent une connaissance approfondie des lieux et de leurs différences. En relevant ce défi, nous pouvons énumérer une série de questions d'actualité principalement pertinentes pour la nouvelle recherche en planification:Redéfinir l'approche de la discipline pour faire face aux menaces sociales et environnementales inattendues face aux défis humanitaires du changement climatiqueIntégration de la planification urbaine et de la mobilité dans les pratiques européennes - Approche du développement orienté vers le transportÉvaluation environnementale stratégique pour la planification durable".Paulo Correia se concentre sur l'évolution des paradigmes et le rôle de l'urbaniste qui "doit être un scientifique ... doit aussi être un concepteur et un visionnaire ... doit aussi être un conseiller politique et un médiateur ... mais pas le moindre, un gestionnaire urbain".Manuel da Costa Lobo nous rappelle le message de l'idéalisme : "... ce n'est que par l'idéalisme et l'humanisme que nous pourrons amener les villes et l'aménagement du territoire à atteindre leurs objectifs. Les deux grands principes civiques de l'aménagement sont : le respect de la nature et la recherche de la solidarité humaine. Philippe Doucet conclut que "l'histoire remodèle la géographie".Ji?í Hr?za présente une vue d'ensemble de l'évolution d'un siècle de planification urbaine et constate qu'"au début du 21e siècle, nous - en tant que citoyens et, de manière cohérente, en tant qu'urbanistes - essayons de découvrir à quoi devraient ressembler nos futurs établissements. Nous nous interrogeons sur la capacité de l'humanité à cultiver l'environnement urbain et sur notre aptitude à définir les mesures et les étapes nécessaires pour y parvenir. Ces efforts - y compris les erreurs inévitables et leur correction - ne sont pas nouveaux. Ils ont été recherchés depuis le début des "établissements humains permanents".Ricard Pié et Josep Maria Vilanova décrire le développement des liens entre le tourisme et l'aménagement du territoire à travers l'histoire et conclure : Au début du XXIe siècle, deux nouveaux défis se posent : transformer l'agglomération touristique des côtes du sud de l'Europe en une ville et inclure les loisirs dans le débat sur la ville post-industrielle. 'Thomas Sevcik conclut : Dans un monde où les modèles simples deviennent de plus en plus inutiles (comme en témoigne l'incapacité des économistes à anticiper la crise financière de 2008-9), les récits connaîtront une renaissance. Rien n'est plus puissant qu'une histoire. L'établissement d'un lien entre les récits, les stratégies et la planification est un domaine intéressant de l'urbanisme contemporain et mérite d'être approfondi, comme le montrent certaines études de cas préliminaires réalisées dans le monde entier.Tomasz Ossowicz analyse la structure hiérarchique de la ville par rapport à la structure en réseau dans le domaine de la planification. Les structures hiérarchiques et en réseau coexistent et créent un modèle pour la ville contemporaine. La question est de savoir si elles s'opposent ou se complètent. Dans le contexte de cette hypothèse, les questions de fragmentation, de polycentrisme et d'espaces publics sont débattues".. Borislav Stojkov et Tijana Zivanovic comparer les systèmes d'aménagement du territoire et les documents d'aménagement du territoire mis en place après la Seconde Guerre mondiale dans les pays de la République fédérale socialiste de Yougoslavie, en mettant l'accent sur le lien entre l'aménagement du territoire et le système politique, l'économie et la composante sociale de l'État.  Andrej Poga?nik esquisse une histoire de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire en Slovénie depuis le XIXe siècle, en la plaçant dans un contexte européen.Bo Wijkmark présente une "réflexion personnelle d'un praticien de la ville et de la région de Stockholm du début des années soixante à la fin des années quatre-vingt-dix, avec une certaine connaissance des autres capitales nordiques". Il formule des recommandations pour les trois capitales scandinaves : "construire des villes plus denses et accepter les immeubles de grande hauteur dans les quartiers centraux, étendre et moderniser le réseau de transports publics et poursuivre le développement axé sur les transports en commun, renforcer et étendre les restrictions à l'utilisation de la voiture privée, construire des voies et des chemins pour les cyclistes et les piétons, mieux utiliser les sites du front de mer pour le développement et l'utilisation publique, et sauvegarder les zones vertes et bleues".Elias Beriatos L'objectif est d'étudier l'efficacité des instruments de planification et des politiques lancés par l'UE en ce qui concerne les zones maritimes et côtières et adoptés par les agences et organismes publics compétents en Grèce et dans la région méditerranéenne.George Phedonos donne une image du système de planification chypriote.Philippe Brun répond à la question suivante : "Les particularités de la Suisse l'amènent-elles à suivre un processus d'aménagement du territoire différent de celui des autres pays européens ?Robin Thompson présente une étude de cas et conclut : "Au cours du siècle dernier, l'un des rôles majeurs de l'aménagement du territoire en Europe a été de servir de médiateur entre les pressions en faveur de la croissance et du développement, d'une part, et les intérêts de l'environnement et des communautés locales, d'autre part" ; "...un changement profond de la politique gouvernementale, qui s'éloigne du régional et du stratégique pour s'orienter vers le local et le communautaire". Il est trop tôt pour savoir si ce changement sera efficace ou si de nombreux autres pays européens présenteront des tendances similaires. L'abandon d'un contexte stratégique peut entraîner de graves problèmes...Stefan Slachta et Juraj Silvan donner une image de Bratislava.Zygmunt Ziobrowski donne un aperçu de l'aménagement du territoire en Pologne au cours des deux dernières décennies.Arnold van der Valk décrit le mouvement néerlandais de l'urbanisme de 1850 à 1950, l'histoire de la politique gouvernementale et la discipline de l'urbanisme, en accordant une attention particulière à leurs idéaux. L'aménagement du territoire sans idéaux peut facilement être étouffé par des routines bureaucratiques, des dogmes infondés et une rhétorique vide. Il peut donc constituer une cible facile pour les politiciens opportunistes. L'aménagement du territoire ne sera jamais une possession docile ; c'est un héritage social vivant qui mérite un examen critique et une nouvelle appréciation".Gerd Albers nous présente, en détail, les fondements de la planification en Europe : mouvements, publications, cours de planification et expositions.Fergal MacCabe présente l'évolution de la planification en Irlande et Joan Caffrey, Enda Conway et Philip Jones décrire l'évolution de la profession d'urbaniste en Irlande.Michel Cantal-Dupart explique le long chemin parcouru par les 20th siècle, lorsque l'aménagement du territoire s'est orienté vers la renaissance culturelle et la durabilité après les étapes de l'"hygiénisme", de la "salubrité" et du "fonctionnalisme".Pierre Puttemans Ces différentes approches et perspectives variées apportent diversité et complexité, ainsi que la riche texture avec laquelle les urbanistes ont l'habitude de travailler. L'ECTP-CEU souhaite remercier tous ceux qui ont contribué à cet ouvrage. João Teixeira

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L'assemblée générale de Barcelone de l'ECTP-CEU a approuvé en avril 2013 la "Charte de la planification européenne". Celle-ci combine l'addendum d'Istanbul et la nouvelle charte d'Athènes de 2003 en un seul document.

Il conserve la vision centrale du document de 2003 de l'ANC, mais la rend plus claire, moins obsolète et plus forte. Il promeut également un rôle plus proactif pour les urbanistes dans l'orientation du débat public (par exemple en ce qui concerne le rôle économique de l'urbanisme).

Elle met à jour la charte de 2003 afin qu'elle reste pertinente pour les questions actuelles et futures auxquelles l'Europe est confrontée et qui doivent avoir plus de poids qu'elles n'en avaient dans la charte de 2003 (par exemple, le changement climatique, l'aménagement du territoire et les écosystèmes).

Il a été renommé La Charte de la planification européenne parce que cela reflète plus clairement son objectif.

Cela permet maintenant à l'ECTP-CEU de développer un plan d'action au cours des deux prochaines années afin de mettre en œuvre la Charte. Ce plan s'adressera à des groupes d'acteurs tels que nos membres, l'Union européenne et nos gouvernements nationaux, par exemple en ce qui concerne ses implications pour les zones d'aménagement métropolitaines ou pour les écoles d'aménagement.

In addition it has been agreed to update the Code of Conduct and refer to it in the Charter of European Planners. The existing Code (rédigée il y a 25 ans) doit maintenant être révisée ; la projet de code de conduite révisé reflète la mise à jour nécessaire.

Liens vers tous les documents

• La Charte de la planification européenne V2 (2013) (Haute résolution : 29MB) (English / Français)
• La Charte de la planification européenne V2 (2013) (Basse résolution : 4MB) (English / Français)

• La Charte de la planification européenne - Résumé illustré (2013) (anglais)
• La Charte de l’Urbanisme Européen (2013) Résumé Illustré (Français)

• L'addendum d'Istanbul (2012)
• Nouvelle Charte d'Athènes 2003
• Le projet de code de conduite révisé

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Dans le cadre du programme ESPON 2013 (European Observation Network for Territorialdevelopement and cohesion), les points de contact ESPON (ULB/IGEAT et KU Leuven, coordonnéesinfra) vous présentent les projets en cours et terminés (rapports intermédiaires et finaux sur le siteESPON uniquement en anglais).

>>> télécharger la lettre d’info <<<

Après consultation de ses membres, la MOT publie sa prise de position sur ces propositions de règlement, visant à une meilleure prise en compte des zones transfrontalières.

Le communiqué de presse ci-joint présente quelques extraits de cette position.

Pour télécharger la version intégrale (en français) :http://www.espaces-transfrontaliers.org/position_MOT_2014_2020_dec2011.pdf

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Suite à une consultation de ses adhérents, la MOT publie aujourd'hui sa position sur ces propositions de règlements, visant une meilleure prise en compte des territoires transfrontaliers.

Le communiqué de presse joint présente quelques extraits de cette position.

Pour télécharger le texte intégral de la position :
http://www.espaces-transfrontaliers.org/position_MOT_2014_2020_dec2011.pdf

Le réseau de la MOT compte 62 adhérents – collectivités locales, Etats, structures transfrontalières, associations, fédérations, etc. – impliqués dans le développement de projets transfrontaliers.

Pour télécharger la carte du réseau de la MOT : www.espaces-transfrontaliers.eu/carte_adherents.pdf

Le réseau MOT regroupe 62 membres – territorial authorities, states, cross-border structures, associations, federations, etc. – involved in cross-border projects.

Pour télécharger la carte du réseau : www.espaces-transfrontaliers.eu/carte_adherents.pdf 

15 Étapes vers la cohésion territoriale (cliquez ici pour plus d'informations)

Ce livre fournit des informations, des messages principaux et des recommandations qui aident les responsables de l'aménagement du territoire dans leurs activités stratégiques régionales.
Elle fait suite aux publications ECTP-CEU Try it this Way, sur la planification du développement urbain durable, et à la Nouvelle Charte d'Athènes 2003, qui mettait l'accent sur le niveau local.

Comment les responsables de l'aménagement du territoire européen peuvent-ils évaluer la cohésion territoriale ? 

 21 mai 2010, Edimbourg (Royaume-Uni)

Conference – Edinburgh (UK) –  21 May 2010

La planification stratégique au service de la cohésion territoriale 

Résumé préparé par Jan Vogelij, Groupe de travail ECTP-CEU, pour la Conférence de Ljubljana (26/09/2008)

PDF(76 Kbytes) ENCP/007

Définition de la cohésion territoriale

Définition de travail du groupe de travail ECTP-CEU (26/09/2008)

PDF(50 Kbytes) ENCP/008

L'UE veut de la cohésion territoriale : Les responsables de l'aménagement du territoire peuvent-ils y contribuer ?

Rapport du rapporteur Mark Tewdwr-Jones de la Conférence ECTP (8 février 2008)

PDF(159 Kbytes) ENCP/006

Présentation de Jan Vogelij, président honoraire, lors des conférences de Maribor et d'Edimbourg 

Jan Vogelij, président honoraire de l'ECTP-CEU, textes des récentes présentations au nom de l'ECTP-CEU lors des conférences de Maribor et d'Edimbourg.

Développement territorial efficace - 19-20 avril, Maribor (Slovénie)

Spatial Planning at the heart of Territorial Cohesion – 21 May, Edinburgh (Scotland, UK) –présentation + texte

ECTP-CEU : une planification régionale efficace en dix étapes

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- POLIS 'Identification et mobilisation du potentiel solaire via des stratégies locales - Work Package 3 : Développement de plans d'action de villes et d'actions pilotes - Deliverable 4 : Plans d'action des villes Polis. Cliquez ici

- Un demi-siècle d'initiatives pour l'aménagement du territoire européen, Ph. De Boe, Th. Hanquet, L. Maréchal. cliquez ici

- 2010 Activity report /rapport d'activité 2010 Sustainable territorial developement committee / Commission du Développement territorial durable : cliquez ici

- Neuvième numéro de Vital Spaces (3ème pour 2010), la lettre d'information du Comité du logement et de l'aménagement du territoire de la CEE-ONU et de son groupe de travail sur l'administration des biens fonciers : pdf

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Ce livre fournit des informations, des messages principaux et des recommandations qui aident les responsables de l'aménagement du territoire dans leurs activités stratégiques régionales.

Elle fait suite aux publications ECTP-CEU Try it this Way, sur la planification du développement urbain durable, et à la Nouvelle Charte d'Athènes 2003, qui mettait l'accent sur le niveau local.

Quinze étapes vers la cohésion territorialePar Jan VogelijA propos de l'auteur : Jan Vogelij is educated as a town planner at Delft University of Technology. Since 1971 he worked as a consultant on spatial planning on local, regional, European level and abroad, outside Europe. Il a été président de l'association néerlandaise des planificateurs BNS(P) et président de l'ECTP-CEU. Jan a été co-auteur des publications ECTP-CEU Essayez-le de cette façon et la nouvelle charte d'Athènes 2003.

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Téléchargements :

L’article 2002 – Try it this way est apparu en premier sur ECTP-CEU.

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